廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。
去年木托盤漲聲一片，各種言論不絕于耳，讓木托盤行業(yè)和板材行業(yè)都彌漫起了恐慌的氣氛，不過(guò)根據(jù)2016年木托盤利潤(rùn)和港口到貨形勢(shì)盤點(diǎn)情況可知，2016年木托盤市場(chǎng)尚是可觀。
綏芬河口岸，平均日到貨160車，日平均到貨1.2萬(wàn)立方米，年到貨量450萬(wàn)立方米；
二連浩特口岸，平均日到貨45車，日平均到貨4000立方米，年到貨量165萬(wàn)立方米。
由上可知，去年木托盤市場(chǎng)形勢(shì)尚可，進(jìn)口量也相對(duì)平穩(wěn)，為今年木托盤行業(yè)和板材行業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。
木托盤提高物流科技含量 整合標(biāo)準(zhǔn)提
商流是決定物流的，只有貫徹商品合理流通，才有利于推行物流合理化。當(dāng)然，隨著我國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法的公布實(shí)行，在商品流通領(lǐng)域中，有些問(wèn)題將會(huì)逐漸克服解決。木托盤物流技術(shù)現(xiàn)代化“工欲善其事，必先利其器”。
廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。
這種方式不僅增大了企業(yè)的包裝和物流的運(yùn)作成本，而且這種一次性木托盤的大量使用，耗用了巨大的森林資源，對(duì)自然資源和社會(huì)資源形成了的巨大浪費(fèi)。這是我國(guó)企業(yè)的包裝與物流系統(tǒng)效率低、浪費(fèi)大、成本高的重要原因之一，特別是在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，也是我國(guó)包裝物流系統(tǒng)順暢運(yùn)行以及與國(guó)際經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接不可忽視的缺陷。
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