固定方式
托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。
防護(hù)與加固
托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸要請(qǐng)偶的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。
注意事項(xiàng)
1、液壓車和叉車在使用托盤過程中，叉齒之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上。
2、液壓車和叉車在使用托盤運(yùn)動(dòng)過程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。
3、托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
木托盤在倉(cāng)庫(kù)以及物流運(yùn)輸中非常常見，其制作簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠、結(jié)實(shí)耐用等優(yōu)點(diǎn)深受大眾喜愛。和叉車配合使用，大大提高工作效率。那么木托盤結(jié)構(gòu)是什么呢?今天木托盤制作廠家詳細(xì)給大家說一下。木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤的基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面要互相垂直，鋪板各木條要互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉車孔是通過縱梁或墊塊形成的。縱梁是長(zhǎng)的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的豎板稱為梁板。
濕度：木材在干燥的情況較少發(fā)霉，濕度大時(shí)容易發(fā)霉。2、溫度：夏季天氣炎熱，溫度高，霉菌繁殖速度快。環(huán)境：環(huán)境潮濕，木材容易發(fā)霉；空氣流動(dòng)性差，密閉的環(huán)境細(xì)菌快速繁殖更容易導(dǎo)致發(fā)霉。木托盤制作廠家認(rèn)為木托盤因采用實(shí)木而成，因而質(zhì)量更加的堅(jiān)固，具有更加強(qiáng)大的承重能力。一般用于制作木托盤的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材，這些木材的材質(zhì)都比較堅(jiān)固，且不會(huì)容易變形。
如今，木托盤被廣泛應(yīng)用在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
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