目前物流學(xué)界對中國托盤標(biāo)準(zhǔn)選用有兩種不同的主張：一種是主“長”派，主張中國選用1 200mm×l 000mm長方形托盤國際標(biāo)準(zhǔn)；另一種是主“正”派，主張中國選用l 100mm×1 100mm正方形托盤國際標(biāo)準(zhǔn)。因此有關(guān)部門應(yīng)盡快規(guī)范中國的托盤標(biāo)準(zhǔn)，選擇l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作為中國的國家標(biāo)準(zhǔn)，重點加以推廣應(yīng)用，來推動中國托盤標(biāo)準(zhǔn)化、甚至物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。
目前，中國已成立兩個關(guān)于托盤的專業(yè)機構(gòu)，分別為中國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)。兩個機構(gòu)將一起組織和協(xié)調(diào)中國托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
加強與國外托盤業(yè)界的交流
托盤行業(yè)協(xié)會和國內(nèi)生產(chǎn)、流通企業(yè)應(yīng)該吸取周邊國家，例如日本、韓國發(fā)展托盤產(chǎn)業(yè)中的經(jīng)驗教訓(xùn)，少走彎路，使中國的托盤業(yè)早日走向規(guī)范化、專業(yè)化，在物流系統(tǒng)中發(fā)揮更大的作用。
開展托盤國際合作，不僅有利于推動國內(nèi)托盤標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，而且有利于降低合作雙方的貿(mào)易成本，增進(jìn)產(chǎn)品出口，是當(dāng)前物流領(lǐng)域國際合作的熱點。
通過政府、行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)和企業(yè)等各方的努力，經(jīng)過多年的發(fā)展以后，中國的托盤物流與集裝箱物流一樣，一定會在世界現(xiàn)代化的物流體系中占有一席之地。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
木棧板的常規(guī)高度我們說是跟木棧板本身的結(jié)構(gòu)和承重貨物重量是相關(guān)的，我們就以一噸的貨物為例子：我們會采用1.8-2.0CM的板厚來加工，為了好計算，我們暫且就以2公分厚的板子來算吧，如果是兩面進(jìn)叉的托盤，木棧板大角我們一般采用9-10公分高度，因為低于這個高度液壓叉車就使用不了或不方便操作了，如果大角底下還有底板的話，那么這個托盤的總高度就是：20+90+20=130mm，也就是13公分，如果是四面進(jìn)叉的木棧板，那不僅有面板，還有跳板，墩子，底板，我們暫且都以2公分和9公分來算，那么四面進(jìn)叉木棧板高度就是：20+20+90+20=150mm，也就是四面進(jìn)叉的托盤高度在板厚一樣的情況下回避兩面進(jìn)叉托盤要高出2公分。那么標(biāo)準(zhǔn)木棧板的高度是多少呢？歐標(biāo)木棧板的高度是138mm.
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